Большинство поломок в гидросистемах (более 70%) связаны с ненадлежащим состоянием гидравлического масла. Механические примеси, вода, воздух, окисление масла — все эти факторы оказывают серьёзное негативное влияние на работу гидросистем, сокращают срок их службы, а также ухудшают характеристики масла и повышают риск отказов дорогостоящего оборудования.

Далее разберём более подробно, каждый из этих факторов, и что они влекут за собой.

1. Содержание воды в масле (конденсат, негерметичные уплотнения, промывка оборудования).

  • Потеря смазывающих свойств. Вода ухудшает вязкость и снижает способность масла образовывать смазывающую плёнку. В результате увеличивается износ насосов, гидромоторов, золотников, клапанов и других подвижных деталей.
  • Кавитация и эрозия. При нагреве вода превращается в пар, вызывая кавитацию — образование пузырьков, которые схлопываются с ударом — это приводит к эрозии металлических поверхностей, особенно в насосах и клапанах.
  • Коррозия внутренних элементов. Даже небольшое количество воды (0,1–0,2%) может вызывать точечную коррозию стальных поверхностей. При длительном воздействии возможно разрушение уплотнений и фильтров.
  • Проблемы при низких температурах. При охлаждении вода может замерзать, вызывая закупорку фильтров и капилляров, а также механические повреждения.

*Допустимое содержание воды для большинства гидравлических масел должно быть не более 0,05% (500 ppm).

*Как проверить гидравлическое масло: высокое содержание воды может быть обнаружено следующим образом: слейте 2-3 см3 масла в пробирку, и дайте ей постоять несколько минут, пока не пропадут пузырьки воздуха. Далее нагрейте масло (например, на газовой зажигалке), одновременно слушая (у горлышка пробирки), не происходят ли в масле небольшие “взрывы”. Этот звук возникает от появления водяного пара, когда в масле резко закипают маленькие порции воды.

2. Механические примеси — это твердые частицы, попадающие в масло из внешней среды (пыль, металлическая стружка, песок) или образующиеся внутри системы (продукты износа) в процессе эксплуатации.

  • Изнашивают поверхности трения (насосы, клапана, цилиндры).
  • Повышают шероховатость и зазоры, вызывают утечки.
  • Могут заклинивать клапана и золотники.

Твердые частицы, попадают в масло из внешней среды или образуются внутри системы в процессе эксплуатации. Следует помнить, что видимые невооруженным глазом частицы грязи(более 40 мкм), как правило, являются менее опасными, чем невидимые. Обычно наиболее опасные частицы для гидроэлементов имеют размеры 5 – 25 мкм.

*Необходимо использовать фильтра при заливке и доливке масла, своевременно менять фильтрующие элементы и самое главное правило – соблюдение чистоты при обслуживании оборудования.

3. Окисление масла

Срок службы масла для гидросистем сильно зависит от рабочей температуры, обычно следует стремиться к поддержанию постоянной рабочей температуры 30 – 60 °C. Ресурс масла уменьшается вдвое каждый раз при увеличении его рабочей температуры на 10 °C ,свыше 60 °C. Таким образом, при постоянной рабочей температуре в 70°C срок службы масла составит около 1000 моточасов вместо регламентированных 2000.

Причиной этого является окисление. При атмосферном давлении все масла содержат менее 0,1 литра воздуха на 1 литр масла. Поэтому на практике всегда присутствует кислород, который, постепенно воздействуя на масло, реагирует с углеводородами. При увеличении окисления масло становится темнее по цвету, повышается его вязкость. В конце концов, продукты окисления перестают растворяться в масле и оседают по всей системе, образуя коричневый липкий слой, что вызывает залипание клапанов, повышенное трение в подшипниках и золотниках. Окисление также приводит к образованию кислот, вызывающих коррозию.

4. Воздух и газы в гидравлическом масле.

Воздух и газы могут проникать в гидросистему по следующим причинам:

  • Негерметичные соединения в всасывающей линии насоса (подсос воздуха).
  • Турбулентность потока при слишком быстром сливе масла в бак.
  • Неправильная конструкция или расположение всасывающих и сливных трубопроводов.
  • Недостаточный уровень масла в баке.
  • Попадание воздуха при доливке или замене масла без предварительного удаления пузырей.
  • Разрушение масляной плёнки в зонах высокого давления и температуры.

Итак, всё вышеизложенное, можно привести к одному общему знаменателю: долговечность гидравлического масла и оборудования определяется главным образом культурой эксплуатации. Соблюдение чистоты, температурного режима и регулярного контроля и обслуживания позволяет увеличить срок службы масла в 2–3 раза и существенно снизить затраты на обслуживание и ремонт гидросистем.